Rig Drilio Rotari XCMG XR180D

Rig Drilio Rotari XCMG XR180D a ddefnyddir yn eang mewn gweithrediad diflas pentwr concrit diflasu mewn peirianneg sylfaen priffyrdd, rheilffyrdd, pontydd, porthladdoedd, dociau ac adeiladau uchel.

1. telesgopig hydrolig (cyfres TDP) siasi trac a diamedr mawr o slewing beryn sy'n arbennig ar gyfer drilio Rotari rig yn cael ei ddefnyddio, ac yn bodloni sefydlogrwydd cryf super a hwylustod cludo.

2. Defnyddir yr injan turbocharged a reolir yn electronig a fewnforiwyd yn wreiddiol gyda phŵer cryf, ac mae'r allyriad yn bodloni safon allyriadau Haen 4 Terfynol Gogledd America, Ewrop stageⅣ.

3. Defnyddir system hydrolig yr Almaen, ac ar gyfer y rhain mae'r rheolaeth llif positif, rheolaeth synhwyro llwyth a rheolaeth terfyn pŵer yn cael ei ddefnyddio i wneud y system hydrolig yn fwy effeithlon o ran ynni.

4. Defnyddir rhes sengl o raff a winch meistr i ddatrys mater gwisgo rhaff gwifren ddur yn effeithiol a chynyddu bywyd gwasanaeth rhaff gwifren ddur yn effeithiol;ac mae'r winch meistr yn cael synhwyrydd dyfnder drilio, ac mae'r rhes sengl o raff yn gwneud y canfod dyfnder yn fwy cywir.

5. cab gwrth-sŵn gyda swyddogaeth FOPS, sedd addasadwy, cyflyrydd aer, goleuadau mewnol ac allanol, sychwr windshield gyda swyddogaeth chwistrellu dŵr.Consol rheoli gyda gwahanol offerynnau a dolenni, LCD lliw gyda swyddogaeth bwerus.