GTJZ0607 Llwyfan Gweithredu Erial Siswrn
I. Trosolwg a nodweddion cynnyrch
Mae gan y tryc gwaith awyr newydd a ddatblygwyd gan XCMG uchder gweithio o 7.8m, lled o 0.76m, llwyth graddedig o 230kg, hyd platfform uchaf o 2.6m a llethr uchaf o 25%.Gyda strwythur cryno, perfformiad uwch a dyfeisiau diogelwch cyflawn, mae'r lori yn arbennig o addas ar gyfer adeiladu.Yn ychwanegol.Mae'n rhydd o unrhyw lygredd, codi a gostwng llyfn, yn hawdd i'w reoli a'i gynnal.Felly, defnyddir y platfform hwn yn eang mewn warysau, ffatrïoedd, meysydd awyr a gorsafoedd rheilffordd, yn enwedig mewn gweithleoedd cul.
[Manteision a nodweddion]
● Mae system gyrru trydan sy'n effeithiol ac yn arbed ynni yn cynnwys allyriadau sero a sŵn isel, ynghyd â'r teiars olrhain, sy'n galluogi'r peiriant hwn i weithio'n hawdd mewn amgylcheddau caeedig fel adeiladau swyddfa, ysbytai ac ysgolion a lleihau'r effaith ar yr amgylchedd.
● Mae mecanwaith amddiffynnol gweithredol fel mecanwaith amddiffyn tyllau yn y ffordd a'r system rheoli diogelwch hunanddatblygedig yn cynnwys y dyluniad dynol a'r opsiynau cyfoethog, gan ddiwallu anghenion y cwsmer o ran diogelwch, dibynadwyedd a deallusrwydd.
● Mae dyluniad strwythur cul yn galluogi'r cerbyd cyfan i basio'n hawdd trwy un porth;gallai ffens plygadwy wneud y cludiant yn haws
● Mae “Zero Turning Radius” yn unigryw ac yn galluogi peiriant i gornelu mewn ystafell gul.
● Uchafswm.llwyth tâl ar 230kg, gan arwain y diwydiant.
● Mae cyflymder teithio uchaf o 4km/awr a graddadwyedd o 25% yn gwneud y gyrru'n haws.
II.Cyflwyno'r Prif Rannau
1. siasi
Prif ffurfweddiadau: llyw dwy olwyn, gyriant 4 × 2, system brêc ceir, system amddiffyn twll yn y car, teiars rwber solet heb olrhain, a rhyddhau brêc â llaw
(1) Uchafswm cyflymder gyrru ar 4km/h.
(2) Uchafswm graddadwyedd ar 25%.
(3) Mae gan gynffon y siasi twll safonol ar gyfer cludo fforc.
(3) System amddiffyn pwll ceir - sicrhau diogelwch ar gyfer codi platfform
(4) Teiars rwber solet traceless - llwyth tâl uchel, rhedeg cyson a chyfeillgar i'r amgylchedd
(5) gyrru 4×2;mae'r olwynion tro hefyd yn olwynion gyrru;tri gêr cyflymder gyrru;caniateir cerdded pob taith;
(6) System brêc ceir - mae'r peiriant yn brecio pan fydd yn stopio teithio neu'n stopio ar lethr;ar wahân, brêc llaw ychwanegol ar gyfer argyfwng;
2. Ffyniant
(1) Silindr luffing sengl + pedair set o ffyniant math siswrn
(2) Dur cryfder uchel - ffyniant ysgafn ac yn fwy diogel;
(3) Cryfder cyfatebol ac anhyblyg - gwnewch yn siŵr bod y ffyniant yn ddibynadwy.
(4) Ffrâm arolygu - yn cadw'r arolygiad yn ddiogel
3. llwyfan gwaith
(1) Gallai'r prif blatfform fod â'r llwyth tâl hyd at 230kg a'r is-lwyfan i 115kg.
(2) Llwyfan gwaith hyd × lled: 1.88 m × 0.76m;
(3) Gellir ymestyn is-lwyfan 0.9m i un cyfeiriad
(4) Gall drws platfform fod yn hunan-gloi
(5) Gellir plygu rheilen warchod y llwyfan
4. system hydrolig
(1) Cydrannau hydrolig - mae pwmp hydrolig, prif falf, modur hydrolig a brêc i gyd yn cael eu gwneud gan weithgynhyrchwyr enwog domestig (neu ryngwladol).
(2) Mae'r system hydrolig yn cael ei yrru gan bwmp gêr sy'n cael ei yrru gan fodur, a thrwy hynny sylweddoli codi a gostwng y platfform a rhedeg a llywio'r platfform.
(3) Mae'r silindr codi wedi'i gyfarparu â falf disgyn brys - i sicrhau y gall y llwyfan ddisgyn i dynnu'n ôl ar gyflymder sefydlog hyd yn oed rhag ofn damwain neu fethiant pŵer.
(4) Mae gan y silindr codi clo hydrolig i sicrhau y gall y llwyfan gweithio gynnal yr uchder yn ddibynadwy ar ôl i'r pibell hydrolig dorri.
5. System drydanol
(1) Mae'r system drydanol yn mabwysiadu technoleg rheoli bysiau CAN.Mae gan y siasi rheolydd ac mae handlen reoli ar y platfform.Gwireddir y cyfathrebu rhwng y siasi a'r rheolwr platfform trwy fws CAN, er mwyn rheoli gweithrediad y peiriant.
(2) Mae'r dechnoleg rheoli cyfrannol yn gwneud pob cam gweithredu yn sefydlog.
(3) Mae system drydanol yn rheoli pob symudiad, gan gynnwys llywio chwith / dde, teithio blaen / cefn, switsio cyflymder uchel / isel a chodi'r llwyfan gweithio.
(4) Dulliau diogelwch a rhybuddio lluosog: amddiffyn tilt;cyd-gloi trin;amddiffyn tyllau yn y ffordd awtomatig;amddiffyniad cyflymder isel awtomatig ar uchder uchel;saib disgyniad tair eiliad;system rhybuddio llwyth trwm (dewisol);system amddiffyn tâl;botwm argyfwng;swnyn gweithredu, gwrthdröydd yn fflachio golau, corn, amserydd a system diagnosis namau.
III.Cyfluniad y Prif Elfennau
S/N | Cydran allweddol | Nifer | Brand | Nodyn |
1 | Rheolydd | 1 | Hirschmann/Gogledd Cwm | |
2 | Prif bwmp | 1 | Sant/Bucher | |
3 | Modur hydrolig | 2 | Danfoss | |
4 | Brêc hydrolig | 2 | Danfoss | |
5 | Uned bŵer | 1 | Bucher/GERI | |
6 | Silindr dadrithio | 1 | XCMG adran Hydrolig / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | Silindr llywio | 1 | ||
8 | Batri | 4 | Trojan/Leoch | |
9 | Gwefrydd | 1 | GPD | |
10 | Switsh terfyn | 2 | Ffynnon Honey/CNTD | |
11 | Profi switsh | 2 | Ffynnon Honey/CNTD | |
12 | Gyriant modur | 1 | Curtis | |
13 | Tyrus | 4 | Exmile/Topower | |
14 | Synhwyrydd ongl | 1 | Ffynnon Mêl | Dewisol |
15 | Synhwyrydd pwysau | 1 | danfoss | Dewisol |
IV.Tabl o'r Prif Baramedrau Technegol
Eitem | Uned | Paramedr | Goddefgarwch a ganiateir | ||
Dimensiwn y peiriant | Hyd (heb ysgol) | mm | 1882(1665) | ±0.5% | |
Lled | mm | 760 | |||
Uchder (platfform wedi'i blygu) | mm | 2148(1770) | |||
Wheelbase | mm | 1360. llarieidd-dra eg | ±0.5% | ||
Trac olwyn | mm | 660 | ±0.5% | ||
Isafswm clirio tir (amddiffynwr pwll yn esgyn / i lawr) | mm | 60/20 | ±5% | ||
Dimensiwn y llwyfan gweithio | Hyd | mm | 1655. llathredd eg | ±0.5% | |
Lled | mm | 740 | |||
Uchder | mm | 1226. llechwraidd a | |||
Hyd ymestyn y llwyfan ategol | mm | 900 | |||
Safle centroid y peiriant | Pellter llorweddol i siafft flaen | mm | 750 | ±0.5% | |
Uchder y centroid | mm | 570 | |||
Cyfanswm màs y peiriant | kg | 1520 | ±3% | ||
Max.uchder y platfform | m | 5.8 | ±1 % | ||
Minnau.uchder y platfform | m | 1.01 | ±1 % | ||
Uchder gweithio uchaf | m | 7.8 | ±1 % | ||
Isafswm radiws troi (olwyn fewnol / olwyn allanol) | m | 0/1.75 | ±1 % | ||
Llwyth graddedig o lwyfan gweithio | kg | 230 | - | ||
Llwyth tâl ar ôl ymestyn y llwyfan gwaith | kg | 115 | - | ||
Amser codi'r llwyfan gweithio | s | 15-30 | - | ||
Gostwng amser y llwyfan gweithio | s | 22-35 | - | ||
Max.cyflymder rhedeg ar safle isel. | km/awr | ≥4 | - | ||
Max.cyflymder teithio ar uchder uchel | km/awr | ≥0.8 | - | ||
Graddadwyedd uchaf | % | 25 | - | ||
Ongl rhybuddio tilt (ochr / ymlaen ac yn ôl) | ° | 1.5/3 | |||
Modur codi / rhedeg | Model | - | - | - | |
Pŵer â sgôr | kW | 3.3 | - | ||
Gwneuthurwr | - | - | - | ||
Batri | Model | - | T105/DT106 | - | |
foltedd | v | 24 | - | ||
Gallu | Ah | 225 | - | ||
Gwneuthurwr | - | Trojan/Leoch | - | ||
Modelau teiars | - | Heb olrheiniad a solet /305×100 | - |
V. Diagram Dimensiynol o Gerbyd mewn Cyflwr Rhedeg
Ymlyniad: ffurfweddau dewisol
(1) System rhybuddio llwyth
(2) Lamp gwaith y llwyfan
(3) Wedi'i gysylltu â phibell aer y llwyfan gwaith
(4) Wedi'i gysylltu â chyflenwad pŵer AC y llwyfan gwaith