Roller Ffordd Peiriant Newydd XCMG XD123S Pris
Manteision
Mabwysiadu injan brand uchaf, pwmp, dwyn dirgrynol. Perfformiad gweithio gwych.
Mae amledd dirgrynol uchel yn sicrhau effaith cywasgu da.
Mae rholer dirgrynol XCMG XD123S yn gynnyrch peiriannau cywasgu asffalt sy'n cael ei ymchwilio a'i ddatblygu'n annibynnol gan is-adran busnes peiriannau ffordd XCMG yn seiliedig ar flynyddoedd o brofiad mewn ymchwil a datblygu peiriannau cywasgu.Fe'i cynlluniwyd ar gyfer cywasgu palmant asffalt, gellir defnyddio haen asffalt o wahanol ddeunyddiau a thrwch gwahanol, sy'n arbennig o addas ar gyfer ffyrdd, llawer parcio, meysydd awyr a phrosiectau peirianneg mawr eraill, hefyd ar gyfer cywasgu deunydd gwely ffordd ac is-sylfaen, cymhwysiad eang. cwmpas.
* Mae'r fframiau blaen a chefn yn mabwysiadu'r strwythur di-ffrâm prif ffrwd presennol, sy'n cynyddu'r dull cerbyd Angle ac Angle ymadael, ac yn gwella perfformiad gosod ymyl a chywasgu'r peiriant cyfan yn effeithiol.
* Mae'r olwyn dirgryniad yn mabwysiadu strwythur cymorth pedwar silindr traddodiadol, bywyd gwasanaeth hir, yn ogystal, mae'r olwyn dirgryniad yn mabwysiadu technoleg rhannu pwysau gwreiddiol ein cwmni, fel bod y gwahaniaeth osgled rhwng yr olwyn dirgryniad chwith a dde yn cael ei reoli o fewn 3%, sicrhau llyfnder y ffordd yn effeithiol.
* Cyfluniad safonol system pŵer injan Deutz â sgôr pŵer 111kW.
* Y defnydd o drosglwyddiad hydrolig llawn a thechnoleg rheoli electro-hydrolig llawn, yn ogystal â'r handlen gyrru a drws olew injan, yr holl ddefnydd o reolaeth switsh trydanol, fel bod y llawdriniaeth yn anarferol o syml.
* Ar ôl i'r cwfl newydd gael ei agor i'r ddwy ochr, gellir cynnal y system injan yn hawdd.Tanc dŵr cynhwysedd mawr i ddiwallu anghenion gwaith hirdymor, lleihau'r nifer o weithiau o ychwanegu dŵr, mae ffroenell yn mabwysiadu system hidlo tri cham i atal blocio ffroenell.
* Mae'r defnydd o inswleiddio sain uwch a thechnoleg amsugno sain, ar waelod y caban, ochr yr adran injan yn meddu ar ddeunyddiau amsugno sain, yn ogystal â'r adran injan gyfan hefyd yn gwneud triniaeth gaeedig, yn effeithiol ynysu sŵn yr injan. , mae sŵn mewnol y cab yn is.
* Mae'r defnydd o inswleiddio sain uwch a thechnoleg amsugno sain, ar waelod y caban, ochr yr adran injan yn meddu ar ddeunyddiau amsugno sain, yn ogystal â'r adran injan gyfan hefyd yn gwneud triniaeth gaeedig, yn effeithiol ynysu sŵn yr injan. , mae sŵn mewnol y cab yn is.
Rhannau Dewisol
/
Paramedrau
Paramedr Perfformiad | Uned | XCMG XD123S |
Dosbarthiad màs | ||
Pwysau gweithredu | kg | 12300 |
Llwyth ar y drwm blaen | kg | 6200 |
Llwyth ar olwynion cefn | kg | 6100 |
Perfformiad cywasgu | ||
Llwyth llinellol statig (F) | N/cm | 297 |
Llwyth llinellol statig (R) | N/cm | 297 |
Amlder dirgryniad | Hz | 67/50 |
Amplitude enwol | mm | 0.3/0.8 |
Clirio tir bach | mm | 310 |
Grym allgyrchol | kN | 103/159 |
Maint olwyn dirgryniad | mm | 1300*2130 |
Maneuverability | ||
Ystod cyflymder | Km/awr | 0~6,0~8,0~12 |
Graddadwyedd damcaniaethol | % | 35 |
radiws troi min | mm | 4470/6600 |
Ongl swing | ° | ±8 |
Ongl llywio | ° | ±35 |
Injan | ||
Model | injan Cummins | |
Pŵer â sgôr | kW | 113 |
Cyflymder graddedig | r/munud | 2100 |
Dimensiwn | ||
L*W*H | mm | 5146*2317*3096 |